News :: 냄새에 민감한 '포드', 악취 감지시스템 특허

출처 : https://blog.naver.com/tech-plus/221912639731

참고 기사 : http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33141

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요약

 

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최근 포드가 신청한 특허가 공개됐다.

 

특허의 이름은 '악취 선호도를 이용한 수송 시스템(transportation system using odor preferences)이다. 

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특허에서는 차량공유 서비스인 우버나 리프트를 이용하는 사람들이 차량을 선택하기 전에, 차량 내부 냄새를 확인하고 선택에 도움을 주는 시스템에 대해 설명하고 있다.

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작동 원리 : 민감한 후각을 가진 이용자가 냄새와 관련된 수치를 설정해놓으면 배차 시 일정한 값을 넘어 문제가 되는 차량은 이용자와 연결해주지 않게 된다.

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시스템 구성을 위해 차량 내부에는 후각 센서를 설치하게 된다.

 

후각 센서가 일정한 주기로 확인한 냄새 데이터는 시스템으로 전송되고 내부 상황은 즉각 업데이트된다.

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냄새를 이유로 배차가 거부된 차량 운전자에게는 이러한 내용을 전달하면서 차량 내부 청소를 권장하게 된다.

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이용자 입장에서는 쾌적한 탑승이 보장되는 셈이고 공유차량 운전자 입장에서는 차량 냄새 관리가 중요하다는 인식을 심어주는 계기가 될 것이다.

 

 

포드는 유독 냄새에 민감하다.

 

새 차 냄새 원인을 밝혀내기 위해 과학자를 고용하기도 했고 이전에도 냄새와 관련된 특허를 출원하기도 했다.

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2018년에는 미 특허청에 새 차에서 나는 지독한 냄새를 제거하기 위해, 히터로 실내를 가열한 뒤 알아서 창문을 열고 신차에서 발생하는 휘발성 유기 화합물을 외부로 방출하는 기술을 특허로 등록했다.

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생각

냄새에 민감한 나에게는 이러한 기술이 반갑기만 하다. 냄새에 너무 민감해서 어쩔때는 악취에 내 후각이 적응되는 것 자체가 싫었던 적이 많다.

 

택시 뿐 아니라, 버스나 지하철을 이용하다보면, 특히 출퇴근 시간에 많은 사람들이 모이기 때문에 악취가 날 수 밖에 없다. 지하철 1호선을 포함 몇 호선은 정말...심하다. 소수의 센스있는 기사님들은 환기를 자주해주시지만, 그렇지 않은 기사님들이 대부분이다.

 

이 기술은 센서와 소프트웨어의 조합으로 만들어진 기술이라 큰 비용이 들지 않는다고 한다. 이 기술이 보편화되어 고객과 기사 간의 첫만남에 좋은 향기가 나길 바란다. 

 

냄새가 얼마나 중요한지 군대에서 겪은 경험이 있다. (갑자기 생각남)

저녁 점호 시간이었다. 그 날의 당직 사관은 생활관 청소 상태에 매우 엄격하신 분이셨다. 옆 생활관에서 청소 상태 불량으로 엄청나게 혼나는 소리가 복도에서 들렸다. 당직 사관이 옆 생활관 점호를 마친 후, 나는 바로 우리 생활관에 섬유탈취제를 뿌렸다. 당직 사관은 들어오자마자 "좋은 냄새가 나는구만" 하시더니, 대충 훑어보시고 바로 통과시켜주셨다. 이로써 다른 생활관은 추가 청소를 할 때, 우리는 tv 연등을 할 수 있었다.